• 1推荐几本有关沙漠探(tàn )险(xiǎn )的书
• 2硬(🙌)派越野车之(zhī )争(🥁)福(🔋)特Bronco对比Je
• 3蒙古高(📙)原(🗒)没有多少树木更没有竹子古代(🔶)游(yóu )牧(mù )

1推荐几本(běn )有关沙漠探(🧐)险的书

荒(📸)岛沙漠影片(piàn )撒哈拉(lā )大漠雄风小(🏓)(xiǎo )岛惊魂荒岛余生(shēng )荒(🛌)(huā(🔃)ng )岛惊魂神(🦊)秘群岛

冒险类影片夺宝(🌻)奇兵四(🉑)部曲图(👘)书馆员四部曲地(🍙)心历(🚧)险记两部曲

2硬(yìng )派越野车之争福特Bronco对比Je

福特bronco北美野马市场(🏓)表现(xià(😆)n )预计(🐗)会输给(🌒)牧马人

• 内(💀)容概述bronco四驱(🌟)系统动力系(⛷)(xì )统(🍸)价格定位与牧马人对比的综(zōng )合劣(🔕)势

福特是Bronco正式上市车辆推出了经(🕚)典两门(mén )版四门版与专业越(💿)野(yě )运动版这台(🧓)车使用非承载式车身的(de )硬派且复古味道十足的ORV毫无(💥)疑问是在抢(🔮)JEEP牧马人的蛋糕然而这(zhè )台车似乎(🤘)并没(🏳)有足够(🎋)(gòu )强的(de )实(shí )力下(🤕)面就(🌠)来看一看(⭕)Bronco的手动与自(zì )动版的特点从基(🏤)础(🎃)(chǔ )结(jié )构开(kāi )始分析

ORVranger

福特Ranger游(😊)骑兵是美系(xì )进口皮(pí )卡车价格最低的选项在(😲)排(pá(💧)i )放升级节点一度低至20万成交(🚄)之所(suǒ )以要提这台车(🤢)(chē )是因(yīn )为Bronco下文简称北美野(yě(🕕) )马与(yǔ )游骑兵(🚿)共享了车(🚟)身框(🏊)(kuàng )架结构(🐹)姑(gū )且理解(🍿)为共(🏸)(gòng )享平台打造吧所以这台车也是(shì )非(🗽)承载(zǎi )式车身但绝对(🍼)是优点(🖐)而不(🍯)是缺点因为抗扭(🕉)强度很(🚝)高的笼式车身在极限(💽)环境中也(🎵)(yě )不见得会比有大梁(liáng )的越野车更(⛵)令(⛳)人安心

北(🐳)美野马悬架结(😻)构(🐖)采用(yòng )了基础(⬛)的前双A臂(bì )后(hòu )整条桥的基础结构(gòu )在硬派越野车中属(📁)(shǔ(🛰) )于常规配置但(🚭)是(shì(📑) )双A臂的半轴结构强度还是会(🌔)弱(ruò )一些相比牧马人的(🍿)前(qián )后硬(🦅)桥的可靠性不(🥂)是特别令(😡)人放(🚭)心尤其是在前桥可以选装电控(kòng )差速锁的(🚚)前提(✳)下半轴是(shì )否能扛(🗑)得(dé )住攀(pān )爬式的硬拉是需(🃏)要市场验(yàn )证(🔨)的所以在悬架方面北美野马要逊色一(😸)筹(⌛)

四驱系统

• 分时(👵)四驱
• 4Hauto准适时(⛩)四驱

北(běi )美野(yě )马基本就是在模仿(fǎng )牧马(🔐)人越野版本(🐅)使用的是电控操作的分(🆓)时(👗)四驱操(cāo )作模式虽然没有(💶)牧马人的档(dàng )杆(🤥)切(📭)换更显得有味(🧛)道(⛓)但功能并没有(yǒu )什(🙆)么本质(🥄)区(🕶)别这一版本等于牧马人(⏰)卢(👇)比肯

4Hauto模式就像是牧马人撒哈拉车辆(liàng )能够依据(👏)车(🍖)轮附(👛)着(👈)力是否打滑在两驱和四(💰)驱模式中切换很显然(🐺)这(zhè )应该是(📖)(shì )多片式离合器限滑差速器结构的扭(niǔ )矩管(🦎)理器这一版本的越野极(jí )限(🤮)会比较低因为摩擦片限滑的(🏈)温度极(🎖)限比较低(dī )高温会(🍡)造(zà(📀)o )成摩擦系(😘)数的下降以(yǐ )导致分动稳定性的下(💺)滑所以(yǐ )这一(yī )版本更适合户(🛺)(hù )外穿越自驾极(🙂)限能力会(🚰)逊色一筹

• 重(😤)中之重分(🦐)动箱

北美(💴)(měi )野(🔄)(yě )马的动(🌍)力系统有两个选项基础版用野马跑(pǎo )车的(de )23tL4最高扭矩为420Nm两者相比(🦑)卢比(🐄)(bǐ )肯(kěn )的4004差距不小当然了(💥)27vtV6版本倒(🏸)是应该不(🐼)会(huì )弱(👖)毕竟(jìng )有(😄)542Nm的(de )最大扭矩变速箱(🤺)方面可能会些吸引力吧不(bú )自动版用10R80型10AT手自一体比牧马(mǎ(🏹) )人(rén )多出两个档位还真亮点(🌁)(diǎ(🏐)n )只不过不好(🧥)(hǎ(💢)o )算差异(✡)绝对(duì )不会有想象中(👑)的大

或者手动(🐒)变速器为7挡(🌙)指六(🏂)个(gè )正常继续前(⛏)进(jìn )挡(📴)与(📘)1个传动(✉)比特殊能量的(🧗)攀岩挡(🍓)但这手(shǒ(🚮)u )动挡车型这对越野车相(xiàng )比并也(🤬)不是个我们的理想(xiǎng )的(🦊)选项因其(🎺)(qí )传(chuán )动结构我还是在用(🕢)离合器控制不方法得当是很容(🎗)易烧(🈂)离(⛄)合的(de )预料一(yī )些在野外离合器(qì )物理损(sǔn )坏会造(zào )成难以正常了(le )传(🍭)动(🤮)驾驶员或(huò(🐑) )则在攀(😾)爬时发动(dòng )机停机此时(shí )的心(📌)里会有多恐惧吧

重(♑)点价格普通(🌘)两门版(bǎn )起售(shòu )价28500美圆特殊的(🏐)方法版33385港币四(🎱)门(😔)版(👽)35880美圆(🏰)以(🛹)外(wà(🎡)i )特珠(🍠)版(💢)本的价(jià )格分别为4145042095488755930563500美(🥦)元当前汇率(lǜ )人(rén )民币在20445万互相管(🔚)理费用关(🥄)税与利润等因素这(🥎)台车的(de )价格很可能在50100万互(🌄)相间精装修升级版的ranger价格(gé )倍数级增长同(⛸)品牌(pái )有有什么理由不中选(🚵)择F150猛禽进化(🧚)版也可以等(děng )待ranger又一次(📧)急速坠落到20万级(👧)呢

只(zhī )能说明牧(😪)马人的实际成交(jiāo )价早就在3040万级其中卢比肯是基本配备前后牙嵌(🦔)式中央(yāng )差速锁的四门版(bǎn )的价格理(😗)(lǐ )论上仍旧需要但(⛰)根本(🕺)不算很如此夸张了因(🙃)此在性能与价格(👒)这些(🔆)影响力方(fāng )面(miàn )有绝对优(🔪)势的牧(🛳)马(🚎)人可能会会让北美野马在华市场连起泡的机(jī(😄) )会都(dōu )是没(🍂)有福特(💙)(tè )汽车的强项是皮卡(💂)只能折腾(⏹)死ORV不如(🧀)引进ranger给(📑)江铃(líng )福特合资生产不然的话(🚻)总有一天会曾(♌)经的(🤫)下一个克莱斯(🎳)勒(lè )

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1推荐几本有关沙漠(💒)探险(🥦)的书

2硬派越(🚓)野车之争福特Bronco对(duì(🖨) )比Je

东边(biā(🔤)n )有大兴安岭这(zhè )个就(jiù )不用我(wǒ )多说了吧柘树(shù )柞树(shù )榆树桦树(👴)都是(shì )可(🦄)以做弓(⛳)箭蒙古高原纬(wěi )度较高树(⬛)木生(💮)长(🤔)速度慢(màn )木(mù )质十分布满可以(yǐ )做成弓(🥁)的硬度和弹(⏪)性更强

西边有阿尔泰山绵(🍞)延(yán )千里海(hǎi )拔1000米到2000米是茂(🛸)盛的森林(lín )

中间有杭爱山(🌇)肯(🎩)(kěn )特山

南边有(⛓)阴(yī(🥟)n )山大(🥚)青山

所以(🔴)我漠北草原的木(🆓)材(🌦)是太丰富(🆗)的另弓体的确是需要(🙇)太多木材(cá(🦖)i )

蒙古(🎾)弓一度(🆑)发展起(qǐ(👩) )来到简直令(🗃)(lìng )人(🈚)发(💮)指的地步

福特bronco北美(🕹)野(🔭)马市场表现预(🌎)(yù )计会(🌥)输(⏯)给牧(⛰)(mù )马人

蒙(🕟)古弓的大的(de )射程都(dōu )能(néng )达到(💲)300米以内

少(👨)数蒙古神射手约500米(✨)

成(🤑)吉(jí )思汗曾(🐊)亲自来给(🔗)蒙古神(📖)射手(🙉)移(🎬)相哥(gē )竖碑

移相哥是合撒(💛)尔的二儿子是蒙(🏌)古(🅾)(gǔ )草原的(🏤)神射(♉)手在比(bǐ(👪) )赛中曾在335转(🏙)身外约502米击中靶心

ORVranger

早在周朝(🥣)(cháo )时期东(🥅)北人就(💌)向(🍿)周(㊙)天(tiān )子贡献柘木弓

1蒙古(🍡)高原附(🔚)近的(🈚)山脉(mò )

柘树分布在华北(běi )和东北地区树龄可到达百(🧞)年(⛲)树(shù )心(🔈)为黄色

神话(📈)唐太宗李世民的惊鸿弓是荆竹(zhú(🖨) )制(🍾)作

2蒙(🐽)古帝国时代的蒙(🖍)古(gǔ )弓(🏡)

蒙古(gǔ )部落起源于蒙(🐍)古高原东(🎻)部的大兴安岭北段(duàn )很难我得到高质量的弓(🕝)箭(😌)材(💃)料

四驱(🚷)系统

3蒙(🔲)古高原没有(yǒu )多少树木更没有竹子(⬛)古代(🍘)游牧(mù )